汽車與動力學(xué)院深入挖掘“成果導(dǎo)向”教學(xué)改革成果，將雙創(chuàng)教育與成果導(dǎo)向相結(jié)合，提出雙創(chuàng)成果要應(yīng)用實際場景、解決實際問題的發(fā)展思路。
工程機械專業(yè)師生赴徐工集團(tuán)調(diào)研學(xué)習(xí)，與工程師進(jìn)行深入交流和探討。了解到目前挖掘機在山坡作業(yè)時，駕駛室傾斜，影響駕駛員操作和安全。工程機械學(xué)生團(tuán)隊結(jié)合專業(yè)特長，提出了平衡云臺駕駛室方案，并設(shè)計制造縮比樣機，驗證方案的可行性。
該平衡系統(tǒng)采用雙支撐臂和一個萬向節(jié)組成的并聯(lián)機構(gòu)，電子陀螺儀檢測駕駛室全方位傾斜角度，并通過PID算法控制并聯(lián)機構(gòu)，修正駕駛室角度，實現(xiàn)360°全方位駕駛室水平。
汽車與動力學(xué)院引導(dǎo)學(xué)生從提出問題、到分析問題、再到解決問題，全過程提供專業(yè)導(dǎo)師指導(dǎo)、設(shè)備耗材支持，為我院學(xué)生創(chuàng)新思維的提升和專業(yè)技能的培養(yǎng)打下堅實基礎(chǔ)。
